Дорожные катки

Дорожный каток: технические характеристики и параметры выбора

Дорожный каток – это устройство, которые применяют для трамбования и уплотнения дорожных покрытий при проведении новых транспортных артерий или проведении ремонта. Они различаются по типам и характеристикам, модели подбирают под конкретные задачи. Спецтехнику используют не только в дорожно-строительных работах, но и на обычной стройке, создании железных дорог, в разных отраслях промышленности.

Виды дорожных катков

По типу рабочего оборудования катки разделяют на:

1. Гладковальцевые – оборудованы гладким вальцем и применяются для уплотнения асфальтовых или асфальтобетонных покрытий. В некоторых случаях используются для бетонных.
2. Кулачковые – оборудованы гладким вальцем с небольшими выступами с соответствующим названием. Их применяют для уплотнения мягких и рыхлых почв, но не более 30 см толщиной. Выступы помогают легко войти в контакт с грунтом и добиться лучшего результата.
3. Решетчатые – поверх вальца нанесена металлическая решетка, которая способна дробить твердые частицы. Их используют в работе с комковатыми почвами, содержащими каменные элементы небольших фракций.
4. Пластинчатые – оборудованы выступами, которые крепятся к вальцу на шарнирах. С помощью этого оборудования послойно укрепляют насыпи.
5. Ребристые – применяются для послойного уплотнения, но с более мягким воздействием.

Цена катка асфальтового зависит от его вида, поэтому следует точно знать технические характеристики. Чаще всего встречаются модели с одним вальцем, когда сзади размещены пневматические колеса. Это обычная техника для городского благоустройства. Иногда бывают варианты с двумя или тремя вальцами для промышленных работ.

Для работы с разными материалами могут использовать статистический или вибрационный вариант. Вибрацию применяют для работы с грунтовыми слоями, которые могут требовать дополнительного уплотнения. Статистический воздействует только за счет собственного веса и утяжелителей (если они есть).

Весовые категории катков для асфальта

Каток для асфальта работает за счет силы тяжести, поэтому его масса является основным показателем при выборе. Необходимо правильно подобрать вес, потому что слишком мягкий грунт можно раздавить при перегрузке, а другой – недостаточно уплотнить.

Выделяют такие категории:

1. До 2 тонн. Легкие модели в основном являются ручными и не оснащены отдельным электронным или механическим управлением. Их используют для уплотнения при укладке или ремонте тротуара, плиточного покрытия, ямочного ремонта на асфальте. Часто можно встретить в частных сельских хозяйствах.
2. До 5 тонн. Могут пригодиться при создании полов в цеховых помещениях, которые рассчитаны на большие нагрузки от станков. В основном применяются для создания прочного покрытия в местах большого скопления людей: на тротуарах, парковых дорожках, стадионах.
3. До 10 тонн. Применяются для серьезных работ по строительству дорог, но только на предварительном этапе для асфальтовых. Оптимально подходят для уплотнения гравия и щебенки.
4. До 15 тонн. Проводят окончательное уплотнение основ под асфальт и самого асфальта. Применяются для создания проезжей части и других дорог с высокой нагрузкой.
5. До 20 тонн. Имеют высокий уровень удельного давления, поэтому применяются для создания промышленных дорог. Трассы для транспортировки грузов из лесозаготовки, горнодобывающих комплексов требуют отдельного подхода к обустройству.

Между некоторыми категориями разделение достаточно тонкое для понимания только профессионалами. Катки практически универсальные, если не учитывать укладки дворовой плитки и подобных мелких работ.

Принципы выбора дорожных катков

Оптимальным выбором для компании или предпринимателя будет дорожный каток б/у. Покупка на вторичном рынке автоматически означает снижение стоимости на треть, а иногда и гораздо больше. При этом производительность и функционал устройства не уменьшаются (при правильной эксплуатации), но зато проблемные узлы давно заменены предыдущим владельцем.

При выборе нужно учесть несколько нюансов:

1. Мощность двигателя в основном влияет только на скорость движения, основная работа происходит под действием силы тяжести.
2. Если нет гаража для хранения оборудования, стоит приобрести тент и антивандальный кожух.
3. Кабина может быть закрытой и открытой, для постоянной эксплуатации рекомендуется выбрать вариант с дверью и климат-контролем.
4. Можно найти модель с дополнительным бульдозерным отвалом для расширения функционала техники.
5. Электронная система управления может быть дополнена датчиками для автоматического анализа качества уплотнения.
6. В некоторых моделях вальцы можно менять в зависимости от типа работ, что полезно для подрядчиков по дорожно-строительным услугам.

Машину необходимо подбирать с учетом всех характеристик, поскольку их количество в этом разделе ограниченно. Прицепные устройства практически не используют, поскольку они обладают меньшей производительностью и неудобны в работе. Рассмотренные автономные самоходные средства наиболее эффективны в строительной области.

Катки на Machineryline

Многие предприниматели в Украине предпочитают продавать ненужную технику через онлайн-площадки, чтобы окупить часть расходов.

Сотрудничать с порталом удобно:

1. Открытый доступ к каталогу.
2. Развернутый поиск по моделям и характеристикам.
3. Отдельные чаты для коммуникации с продавцами.
4. Возможность настроить уведомления о новинках.
5. Практичная статистика просмотров.
6. Защита персональных данных.

При постоянном отслеживании объявлений можно найти низкую цену, ведь владельцы сами устанавливают стоимость. Также нужно обратить внимание на марку – иногда сумма завышена только из-за названия, а существуют не менее продуктивные аналоги.