Machineryline » Каталог техніки » Jungheinrich » ETV

Jungheinrich ETV

Jungheinrich ETV

3.9

2 відгуки

Основні характеристики Jungheinrich ETV:

Дані зібрані на основі бази оголошень Machineryline

Потужність двигуна

6,9 к.с. - 11 к.с.

Вантажопідйомність

1 400 кг - 2 000 кг

Паливо

електро

Швидкість пересування

12,2 км/год - 14 км/год

Тип щогли

трисекційна

Вільний хід

1 660 мм - 3 190 мм

Висота підйому

5,9 м - 10 м

Довжина вил

1 м - 1,2 м

Характеристики

Значення характеристик сформовані на основі даних, які вказані продавцями в оголошеннях на сайті. Ці значення можуть відрізнятися в різних оголошеннях однієї і тієї ж самої моделі, тому ми показуємо діапазони або варіанти таких значень. Обов'язково уточнюйте характеристики конкретної одиниці техніки у продавця.

Опис

Тип щогли

трисекційна

Вантажопідйомність

1 400 кг - 1 800 кг

Власна вага

2 315 кг - 4 150 кг

Повна маса

3 460 кг - 4 525 кг

Довжина вил

1,1 м - 1,2 м

Висота підйому

5,9 м - 10,25 м

Двигун

Паливо

електро

Потужність двигуна

6,9 к.с. - 11 к.с.

Ємність батареї

560 Ah - 775 Ah

Швидкість пересування

12,2 км/год - 14 км/год

КПП

Тип КПП

автомат

Осі

Розмір гуми

Bereifung Vorderachse: Bandage, , Bereifung Hinterachse: Bandage 88% Bereifung Vorderachse: SE hell, 180/60-10, Bereifung Hinterachse: SE hell, 180/60-10 13%

Кількість осей

1 - 2

Відгуки про Jungheinrich ETV

Читати всі відгуки

Середня оцінка Jungheinrich ETV

3.9

(!) Важливо: рейтинг сформований на основі оцінок та відгуків користувачів і може відображати суб'єктивний досвід експлуатації.

3.5

Ціна

4.0

Надійність

3.5

Обслуговування

4.0

Керування

4.5

Комфорт

Додати відгук

3.8

Навантажувач вилковий Jungheinrich ETV 214

2018 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

3.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Тож мені довелося провести кілька змін на цьому Jungheinrich ETV 214. Я працюю на ричтраках ще з тих часів, коли більшість хлопців тут не могли дотягнутися до педалей. По-перше, він 2007 року випуску, висота підйому 6,5 метрів. Не божевільно висока, але проходить у більшість стандартних дверей, що, чесно кажучи, дуже зручно. На нашому складі багато 3-метрових дверей, тож про це не доводилося турбуватися. Але так, порівняно з новими вилковими навантажувачами, хотілося б, щоб він міг піднімати вище. Підйом в кабіну не ідеальний, ручки розташовані високо, і сходинка здається незручною, якщо ви не звикли до неї, але, чесно кажучи, через кілька днів я не помітив нічого особливого.

Джойстик (мульти-пілот) справляється з усім, і я маю на увазі все. Спочатку я постійно натискав не ті кнопки і хвилювався, що зламаю щось, бо цей джойстик виглядає дуже дорогим у ремонті. Але згодом я звик до нього, він дуже зручний. Сподіваюся, що він не зламається, тому що це буде відстійно. Дисплей чудовий, ви можете легко побачити заряд батареї та інші речі. Комфорт пристойний, регулювання сидіння є, нічого особливого, але моя спина не кричала. Якщо у вас шорстка підлога, ви можете відчути це.

Загалом, не вражає, але, чесно кажучи, і не викликає особливих нарікань. Багатофункціональні елементи керування дуже зручні, коли ви звикнете до них.

4.0

Річтрак Jungheinrich ETV 214

2015 Рік

3.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

5.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Нещодавно випробував ETV 214. Регульовані режими рульового управління виявилися напрочуд функціональними в умовах обмеженого простору. Легко маневрувати навіть у вузьких проходах. Однак механізм регулювання сидіння здавався дещо застарілим, йому не вистачало плавності роботи. Технічне обслуговування може стати дорогим, якщо система джойстика зіткнеться з проблемами. З точки зору продуктивності, він надійний і виконує свою роботу.

Читати всі відгуки (2)