Machineryline » Каталог техніки » Nissan

Nissan

4.2

Мало кому в наш час не знайомий про такий автогігант, як концерн Nissan.

Історія компанії розпочалася в далекому 1912 році, коли маловідомий на той час Масудзіро Хасімото випустив свій перший півлітровий автомобіль DAT. З того часу концерн змінив багато назв і власників, залишаючи незмінною тільки корпоративну філософію: збільшувати клієнтську базу, задовільняючи насамперед потреби клієнтів, і сприяти подальшому зростанню суспільного добробуту.

Завдяки цій концепції сучасна техніка фірми Ніссан вирізняється широкою гамою призначення своєї продукції. Це й багатофункціональні навантажувачі, й рефрижератори, й автобетонозмішувачі, й автокрани, й маніпулятори різних типів, і бетононасоси, й автоевакуатори, а аткож багато іншої техніки, що зарекомендувала себе в усьому світі. Ямобури Nissan - мобільні бурові установки - добре відомі на російському ринку спецтехніки як найкращий телескопічний бур у цій галузі.

Японське виробництво завжди вирізнялося надійністю й високими технологіями. Ці солідні показници цілковито застосовні й до техніки концерну Ніссан.

Середня оцінка Nissan за основними параметрами:

4.3

4.3 Ціна

4.4

4.4 Надійність

4.3

4.3 Обслуговування

4.1

4.1 Керування

3.7

3.7 Комфорт

Відгуки про Nissan

Читати всі відгуки

Середня оцінка Nissan

4.2

(!) Важливо: рейтинг сформований на основі оцінок та відгуків користувачів і може відображати суб'єктивний досвід експлуатації.

4.3

Ціна

4.4

Надійність

4.3

Обслуговування

4.1

Керування

3.7

Комфорт

Додати відгук

3.8

Підйомник Nissan NT400

2014 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

3.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Я вже кілька разів використовував Nissan NT400 на роботі. Радіус повороту насправді набагато компактніший, ніж очікуєш для таких габаритів. Це полегшує паркування в маленьких дворах або коли треба проштовхнутися вузькими міськими вулицями. Кабіна встановлена доволі високо, огляд непоганий, але в мене був трохи дивний мертвий кут біля пасажирської сторони, до якого треба трохи звикнути. По вибоїнах їде не надто плавно, відчуваєш кожну ямку, але, думаю, для таких фургонів це очікувано. Висота завантаження низька, в задню частину легко класти й виймати вантажі, мої коліна це точно оцінюють наприкінці довгого дня. Поки що важко сказати щось конкретне про витрати на експлуатацію — не надто дешевий, але й не коштує мені ціле багатство. Трохи мав проблем з деякими дрібними вимикачами на панелі: вони здавалися трохи пластиковими й люфтящими, але в іншому керування просте й зрозуміле.

4.4

Підйомник Nissan NT400

2017 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Я щойно отримав досвід роботи з NT400. По-перше, це простора кабіна - це дійсно має значення під час довгих змін. Бічні панелі, що відкидаються, зручні для користувача, хоча затискачі могли б бути розташовані краще. Динаміка водіння солідна, хоча без вантажу, звичайно, вона дещо зависока. Радіус повороту заслуговує на похвалу, що полегшує навігацію по місту. Бортові технології, такі як супутниковий навігатор і Bluetooth, виділяються, хоча я б не перевищував швидкість - близько 68 км/год комфортно. Доступ до сервісного обслуговування теж пристойний.

4.0

Підйомник Nissan NT400

2016 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

5.0 Обслуговування

3.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Нещодавно я мав нагоду протестувати Nissan NT400. Як водій, який щодня займається доставкою, я знайшов розмір його салону досить зручним - він підходить для моєї роботи. Паливна ефективність пристойна, не першокласна, але й не така, що розорить вас. Маневреність у вузьких місцях була посередньою, що слід враховувати, якщо ви часто працюєте в міському середовищі.

3.8

Підйомник Nissan NT400

2016 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

3.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Користувався Nissan NT400 кілька місяців, в основному для доставки по місту. Розмір зручний, вписується в міський трафік набагато краще, ніж більші вантажівки. З паркуванням теж менше проблем. У кабіні є місце для зберігання, але не так багато, як я сподівався, іноді доводиться кидати речі на пасажирське сидіння. До зчеплення потрібно було звикнути за тиждень-два, але зараз все в порядку. Ніяких великих проблем не виникало, окрім деякого деренчання з вантажного відсіку. З обслуговуванням теж непогано, хоча запчастини не завжди є в наявності в магазині. Загалом, не надто багато сюрпризів.

4.2

Підйомник Nissan NT400

2016 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

3.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Я майже щодня використовую NT400 (раніше називався Cabstar) для місцевих перевезень - у мене кузов-фургон, в нього поміщається багато обладнання. Його легше паркувати, ніж задньопривідний фургон, і ви можете закидати його на поворотах, не турбуючись про широкі розвороти. Коробка передач не вигадлива, але робить те, що потрібно, хоча мені б хотілося, щоб була автоматична. Варіанти завантаження зручні з усіма різними формами кузова, тому я обрав той, який ідеально підходить для моєї роботи. Про інтер'єр не так вже й багато писати - якщо ви їздили на чомусь на кшталт Sprinter, то помітите, що він менш комфортний, але принаймні тут є Bluetooth і багато місця для зберігання речей у кабіні. У мене ще не було жодної поломки, здається, що він буде їздити вічно, так що я не можу скаржитися. Хотілося б, щоб їзда була менш жорсткою; нерівні дороги змушують вас відчувати кожну нерівність. Я б сказав, що це більше для роботи, ніж для комфорту, чесно кажучи.

Читати всі відгуки (16)