Комплектувальник замовлень OM XOP2I




Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця




















Hersteller: OM
Typ: XOP2
Baujahr: 2009
Fahrsteuerung: MOSFET55re
Antrieb: Elektro
Bedienung: Stand
Tragfähigkeit: 1.100 kg
Lastschwerpunkt ©: 400/600 mm
Lastabstand (x): 303 mm
Radstand (y): 1.447 mm
Eigengewicht (inkl. Batterie): 2.850 kg
Achslast mit Last antriebs-/lastseitig: 900/3.050 kg
Achslast ohne Last antriebs-/lastseitig: 1.550/1.300 kg
Höhe Hubgerüst eingefahren: 2.270 mm
Hub: 3.180 mm
Höhe Hubgerüst ausgefahren: 5.520 mm
Höhe über Schutzdach (Kabine): 2.340 mm
Standhöhe: 240 mm
Zusatzhub: 740 mm
Standhöhe angehoben: 3.420 mm
Höhe gesenkt: 65 mm
Gesamtlänge: 3.187 mm
Länge
einschließlich Gabelrücken: 1.987 mm
Gesamtbreite Fahrgestelle: 880/900 mm
Gabelzinkmaße: 60/120/1.200
Gabelträger DIN 15173
Form A,B: geschweißt
Gabelbreite: 660 mm
Gabelaußenabstand. 560 MM
Breite über den Führungsrollen: 910 mm
Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst: 60 mm
Bodenfreiheit Mitte Radstand: 50 mm
Arbeitsgangbreite bei
Palette 800 x 1.200 quer/längs (Ast): 1.010 mm
Wenderadius: 1.685 mm
Umsetzgangbreite mit Last quer/längs: 3.450 mm
Betriebsbremse: generatorisch
Fahrmotor
Leistung bei S2=60min.: 3,4 kW
Hubmotor
Leistung bei S3=15%: 7,0 kW
Batterie nach DIN 43531/35/36: DIN 43531 A
Batteriegewicht: 720 kg