Гусеничный экскаватор Komatsu PC300








Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Model: Komatsu PC300-8 Standard / PC300LC-8 Long Track
Operating Weight
PC300-8 Standard Frame: 31,100–32,010 kg
PC300LC-8 Long Chassis: 31,600–32,580 kg
Standard Boom Length: 6.47 m
Standard Stick Length: 3.2 m
Standard General Bucket Capacity: 1.56 m³
Bucket Range: 1.14–1.80 m³
Standard Track Shoe: 600 mm triple grouser steel pads
Engine System
Engine Model: Komatsu SAA6D114E-3 6-cylinder inline diesel
Type: Water-cooled, 4-cycle, direct injection, turbocharged & air-to-air aftercooled
Displacement: 8.27 L
Bore × Stroke: 114 mm × 135 mm
Gross Power (SAE J1995): 194 kW / 260 HP @ 1950 rpm
Net Power (ISO 9249): 187 kW / 250 HP @ 1950 rpm
Emission Standard: Tier 3 / EU Stage IIIA
Fuel Tank Capacity: 605 L
Working Modes: 6 selectable power modes, auto idle shutdown
Electrical System: 24V, 60A alternator, dual 12V batteries
Hydraulic System (HydrauMind Load-Sensing)
Dual variable displacement piston main pumps
Combined Max Pump Flow: 535 L/min
Main Implement Relief Pressure: 37,300 kPa
Travel Circuit Pressure: 37,300 kPa
Swing Circuit Relief Pressure: 27,900 kPa
Pilot Circuit Pressure: 3,200 kPa
Bucket Digging Force (ISO): 228 kN
Stick Digging Force (ISO): 174 kN
Boom holding safety valve, factory auxiliary hydraulic piping for breakers
PPC proportional pilot joystick control
Travel & Swing Performance
Max Travel Speed: Low 3.2 km/h / Mid 4.5 km/h / High 5.5 km/h
Max Drawbar Pull: 264 kN
Gradeability: 70% (35°)
Swing Speed: 10.2 rpm
Mechanical swing parking brake, hydraulic travel service lock
Working Ranges (Standard Boom & Stick)
Max Dig Depth: 7,380 mm
Max Vertical Wall Dig Depth: 6,210 mm
Ground Level Max Dig Radius: 10,920 mm
Max Cutting Height: 10,200 mm
Max Dumping Height: 7,320 mm
Overall Transport Dimensions
Total Transport Length: 10,690 mm
Overall Width (600mm tracks): 3,290 mm
Cab Transport Height: 3,240 mm
Minimum Ground Clearance: 490 mm
Tail Swing Radius: 3,450 mm
Track Gauge: 2,590 mm
Ground Contact Length (LC frame): 4,955 mm
Undercarriage
Track rollers per side: 8 pcs
Carrier rollers per side: 2 pcs
Hydraulic automatic grease track tension adjuster
Optional track shoes: 700 mm / 800 mm wide triple grouser pads
Service Capacities
Engine Oil Capacity: 37 L
Cooling System Volume: 31 L
Hydraulic Tank Volume: 170 L
Full Hydraulic System Volume: 330 L
Each Final Drive: 9 L
Each Swing Drive: 15 L
Cabin & Standard Equipment
ROPS/FOPS certified sealed operator cabin
Viscous damping cab mount for low vibration
Air suspended adjustable operator seat
Air conditioning & heater defroster
Multi-language color TFT LCD monitor
Komtrax remote machine monitoring system
Front & boom working lights, travel alarm
Ground-level daily maintenance access
Center track guiding guard, reinforced arm rock guard
Dry dual-element air cleaner