Автокран Renault PREMIUM 380 DXI 8X2/6 2 SIDE TIPPER WITH PLFINGER Q 170 Z CRANE

















Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця






















- PTO
- Въздушно окачване
- Маска
- Съединение
- Централно заключване
- Цифров тахограф
- Centrální zamykání
- Clona
- Digitální tachograf
- PTO
- Připojení
- Vzduchové odpružení
- 8x2
- Digitaler Tachograph
- Luftfederung
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 85%; Reifen Profil rechts: 85%
Kran: PALFINGER Q 170 Z, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten
Schäden: keines
- 8x2
- Centrallåsning
- Digital fartskriver
- Kobling
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 85%; Dækprofil højre: 85%
Kran: PALFINGER Q 170 Z, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage
- PTO
- Αερανάρτηση
- Γείσο
- Κεντρικό κλείδωμα
- Κοτσαδόρος
- Ψηφιακός ταχογράφος
- 8x2
- Air suspension
- Central locking
- Coupling
- Digital tachograph
- PTO
- Visor
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Front axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 85%; Tyre profile right: 85%
Crane: PALFINGER Q 170 Z, behind the cab
Tipper: Left / Back
Damages: none
- 8x2
- Acoplamiento
- Bloqueo centralizado de las puertas
- PTO
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Visera parasol
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 85%; Dibujo del neumático derecha: 85%
Grúa: PALFINGER Q 170 Z, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera
Daños: ninguno
- Digitaalinen ajopiirturi
- Ilmajousitus
- Keskuslukitus
- Liitäntä
- Visiiri
- Voimanotto
- 8x2
- Chape d'attelage
- Pare-soleil
- PTO
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Verrouillage centralisé des portes
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 85%; Sculptures des pneus droite: 85%
Grue: PALFINGER Q 170 Z, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière
Dommages: aucun
- Digitalni tahograf
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Spojnica
- Središnje zaključavanje
- Zračni ovjes
- Csatlakoztatás
- Digitális tachográf
- Kihajtás
- Központi zár
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Chiusura centralizzata
- Parasole
- Presa di forsa
- Raccordo
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo digitale
- 8x2
- Centrale deurvergrendeling
- digitale tachograaf
- Engine break
- Luchtvering
- pto
- vangmuil
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 24683
RENAULT PREMIUM 380 DXI TIPPER TRUCK WITH PALFINGER Q 170 Z CRANE.
Truck with ABS,Airco,Euro 5,Digitlale tacho,PTO,Engine brake,Suspension Steel/Air,Automatic gearbox.
Size 2 side tipper box with hydraulic covers,545x235x165cm.
PALFINGER Q 170 Z Crane with 2x hydraulic extendable,Rotating head,Sand pincher.
3.0 mtr - 5250kg
4.0 mtr - 3950kg
5.0 mtr - 3150kg
6.0 mtr - 2600kg
7.0 mtr - 2210kg
8.0 mtr - 1910kg
9.0 mtr - 1670kg
Truck and crane in good condition with 278.200km, In our yard and ready to work.
WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
Check our website for more than 1100 Trucks, Trailers and Cranes for sale!!!
показати контакти
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 85%; Bandenprofiel rechts: 85%
Kraan: PALFINGER Q 170 Z, achter de cabine
Kipper: Links / Achter
Schade: schadevrij
- Digital ferdskriver
- Kobling
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Sentrallås
- Solskjerm
- 8x2
- Osłony przeciwsłoneczne
- Sprzęg
- Tachograf cyfrowy
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 85%; Profil opon prawa: 85%
Żuraw: PALFINGER Q 170 Z, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył
Uszkodzenia: brak
- 8x2
- Acoplamento
- Fecho de portas centralizado
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 85%; Perfil do pneu direita: 85%
Grua: PALFINGER Q 170 Z, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder
Danos: nenhum
- Cuplă
- Decuplare motor
- Parasolar
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Închidere centralizată
- 8x2
- PTO
- Пневматическая подвеска
- Солнцезащитный козырек
- Сцепление
- Центральный замок
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 85%; Профиль шин справа: 85%
Кран: PALFINGER Q 170 Z, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади
- Centrálne zamykanie
- Clona
- Digitálny tachograf
- PTO
- Spojka
- Vzduchové odpruženie
- 8x2
- Centrallås
- Digital färdskrivare
- Koppling
- Luftfjädring
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 85%; Däckprofil rätt: 85%
Kran: PALFINGER Q 170 Z, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Bakom
Skada på fordon: skadefri
- Dijital takograf
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Kaplin
- Merkezi kilitleme
- PTO